2007款上海通用君越故障灯全亮

2014-07-15 14:55 来源：汽车维修技师作者：郭景华

车型：2007款上海通用君越。

故障现象：此车是事故车，在某修理厂进行简单维修后，拖到我厂进行以下项目维修：

（1）消故障灯（消故障码）；

（2）重做两处喷漆。

故障诊断：此车喷完漆后从钣喷车间转来，刚接修此车时，仪表板上几乎所有的故障指示灯全亮着，用TECH2检测有大量故障码。有些是当前存在的，有些是当前不存在的，可能是先前修理厂在检修时造成的。于是决定先清除故障码，然后再试车，看哪些故障码还会再出现。清除故障码后，再启动发动机时，启动机不工作，发动机不着了。用TECH2检查，相关的故障码如下：

◆ DTC B2960 ：全系统传感器数据不正确但有效

◆ DTC B3055 ：没有无线电频率收发器调制信号/ 没有无线电频率收发器

车辆防盗系统(VTD) 电路如图1 所示，控制框图如图2 所示。本车防盗系统(VTD) 功能由车身控制模块(BCM) 控制。将点火钥匙插入点火锁芯，接通点火开关时，BCM 向防盗系统激励器模块（激励线圈）提供电压。镶嵌在钥匙头部的无线电频率收发器被围绕在点火锁芯周围的防盗系统激励器模块激励，收发器发射一个含有其特定值的信号，该信号被防盗系统激励器模块接收。BCM 通过安全系统传感器信号电路监测防盗系统激励器模块的无线电频率收发器值，随即将此值与储存在记忆中的值（读入的钥匙代码）进行比较。如果代码正确，BCM 通过串行数据电路向发动机控制模块（ECM）发送燃油启用密码。如果无线电频率收发器值不正确，BCM 将把燃油禁用密码通过串行数据电路发送到ECM。如果来自点火钥匙的无线电频率收发器值与储存在记忆中的代码不匹配，则BCM 设置此故障码。DTCB2960 说明所使用钥匙的无线电频率收发器值未经BCM 读入，车辆防盗系统(VTD) 会将此举视为企图盗车，车辆将无法启动。如果BCM 无法检测点火钥匙无线电频率收发器值，则会设置DTC B3055，这可能是由于无线电频率收发器已损坏或缺失、非PASS-Key III(PK3) 钥匙或防盗系统激励器模块已损坏引起的。同样，设置DTC B3055 后，车辆将无法启动。

图1 车辆防盗系统(VTD) 电路

根据以上故障码分析，先试着重新编程一下防盗钥匙（用原车钥匙），编程完毕后，启动发动机，结果着车后大约5s，发动机又自行熄火了。再次启动，还是一样。这样又启动多次，有时是着车后大约5s，发动机自行熄火，有时是启动机不工作，这两种故障现象也没有规律。因防盗系统影响着车的部件不多，包括带芯片的点火钥匙、防盗模块（其实只是一个激励线圈）和BCM 等部件，更换点火模块（激励线圈）比较简单，更换后试车，结果故障依旧。检查时还发现，此车钥匙带遥控启动按钮，而此车是不带遥控启动功能，说明钥匙不是原车的，决定换一把钥匙试试。如图3 所示，从另一车上将点火钥匙、点火锁芯和点火模块一同拆下，装到故障车上，对钥匙做防盗编程后，防盗指示灯熄灭了，启动机工作正常，发动机着车后不再熄火，防盗故障排除了。

这一检修过程说明，原车的钥匙有问题，造成以上故障。要继续下一步检修，需先更换钥匙，使发动机正常运转后进行。当把这一情况告知车主时，车主并不认可这一说法，因为车来时启动和行驶都是正常的，车主认为清除一下故障码就好了，造成新的故障可能是我们维修时损坏了什么部件，要求我们先把车辆复原

到来时的状态。其实这很容易，为了让车主相信我们的判断，进行以下操作：在发动机运转的同时，拆下点火锁芯（带钥匙），发动机并不熄火，此时把原车的故障钥匙（连同锁芯）装好，然后熄火，再用故障钥匙启动发动机，结果启动机工作，发动机着车，且不再熄火，只是防盗灯一直点亮，这和车辆进厂时一模一样。接着，我们给车主解释，车辆进厂时是一种防盗系统故障启动状态，防盗是失效的。为了验证，我们拆下点火锁芯，不用点火钥匙，用一把起子直接拧动点火开关，也能着车。这是很危险的，车辆很容易被盗。询问车主钥匙是不是后配的，车主也说不清楚，说此车出过事故，简单修理后，已经停放一年没有使用了，这次想修理一下再继续使用。经车主同意后，更换新钥匙并进行防盗编程，这一防盗故障排除了。

图2 车辆防盗系统(VTD) 控制框图

图3 点火锁芯、钥匙与防盗模块

故障总结：本车防盗故障已经修好了，但对于一般读者和笔者来讲，仍

有一些问题值得思考。

1. 此车为什么进厂时正常，但清除了一下故障码后就进入防盗状态，车辆不能启动了呢？下面介绍一下防盗系统故障启动状态。在车辆启动后，如果车身控制模块（BCM）连续30s无法测得点火钥匙无线电频率收发器值，则BCM 将进入故障启动状态。BCM 通过串行数据电路向驾驶员信息中心发送信息，显示“维修防盗系统－车辆防盗系统故障启动”信息，同时防盗系统故障灯点亮，但此时车辆不会失速或停止行驶。如果BCM 在点火开关转至关闭位置时处于故障启动状态，它将一直保持故障启动状态直至车辆下次启动。如果BCM 已处于启动故障状态，则车辆防盗系统不起作用，即使未收到无线电频率收发器值，车辆也将启动。

2. 本车最初的防盗系统故障启动状态是如何造成的呢？因不知道当初车辆的修理经过，这一点没有确切的结论。

3. 本故障是由于钥匙本身损坏，还是因为配用了错误的钥匙造成的呢？这一点也无法确定，因为平时我们在配钥匙时，都是按原车配置定购钥匙，并没有配置错误过，也没有这方面的经验。不过根据原理推断，遥控钥匙无论是带遥控启动按键还是不带，里面的防盗芯片应该是一样的。

3. 以前遇到上海通用君越防盗起作用时，都是启动机完全不工作，而此车却不同了，出现了两种现象，一是启动机不工作，二是启动机工作，但发动机着车后随即又熄火，有些类似大众车系的防盗，究其原因也不得而知。

4. 别克君越更换新钥匙后的编程

步骤如下：

（1）保持发动机关闭，用原车钥匙接通点火开关。

（2）观察组合仪表上防盗灯亮起，信息中心上显示“禁止启动”，等待10min。

（3）关闭点火开关并等待5~8s。

（4）再重复2 次步骤1 至3，共进行3 个10min 的学习。

（本文摘自《汽车维修技师》2011年第4期，更多技师手记请参见杂志）