当前位置: 首页 -> 上部中间新车透视 > 正文
2011款上海通用GL8新技术剖析(一)

2011款上海通用GL8新技术剖析(一)

2014-07-15 10:18 来源:汽车维修技师 作者:上海/纪石

  • 一、基本信息

    1.动力系统

    2011GL8采用了与旧款不同的全新动力系统及车身电气系统。动力系统有两种配置:

     

    图1

       (12.4LLE5)全铝智能发动机+ 6速手自一体变速器(6T45E)。

    23.0LLFWV6 SIDI智能缸内直喷发动机+ 6速手自一体变速器(6T50E)。

    2.底盘

    1)制动系统全车系标配ABS+EBD+TCS+ESP,四轮碟式制动。

    2)前麦弗逊式独立悬挂结构,后扭杆梁式半独立式悬挂。

    3)液压助力转向系统。

    3.电气系统

    1)采用双区自动空调,后厢独立空调系统,包括制冷和加热。

    2220V/150W交流车载电源。

    3)防眩目车内后视镜。

    4HID大灯,带自动水平调整。

    5)能电动折叠电动调节的车外后视镜。

    6)四门电动车窗。

    7)智能倒车雷达 /智能倒车辅助摄像头(高工配)。

    8)右后电动滑门,电动后举升门。

    9)带防夹功能全景双天窗。

    10)智能语音导航,OnStar安吉星全时在线助理。

    下面主要介绍与以前 GL8相比的新增部分,对于以前曾在本刊介绍过的内容从略。

    二、车载通信

    2011GL8的车载网络的基础是通用全球电气架构 A,但与之又有所不同。

    1.诊断通信接口(DLC

    2011GL8车载网络示意图如图 1所示,诊断通信接口(DLC)如图 2所示,各端子的作用如表 1所示。由此可见,与新君威 /新君越相比,取消了中速 GM LAN网络。在原中速网络上的模块(如音响)改在了低速网络上。

     

     2 诊断通信接口(DLC


    2.高速 GM LAN

    在高速 GM LAN上的模块有发动机控制模块(ECM)、自动变速器控制模块(TCM)、电子制动控制模块(EBCM)、车身控制模块(BCM)、自适应大灯高度控制模块(AHL)、 车辆通信接口模块(VCIM,即安吉星 OnStar模块)和燃油泵控制模块(FSCM)。高速 GM LAN是一种串行数据传输,速度为500kbit/s。高速 GM LAN由两根电线相互扭结构成,分别是 CAN-H2.5~3.5V)和CAN-L1.5~2.5V),相扭结是因为防止对车辆其他设备产生电磁干扰,同时可以消除电压在 CAN-HCAN-L上快速变化而产生的磁场对。

    3.底盘扩展 GM LAN

    底盘扩展 GM LAN和高速 GM LAN几乎相同,只是专用于底盘系统而已。在底盘扩展 GM LAN的模块有电子制动控制模块(EBCM)、转向盘转角传感器(SAS)、多轴加速度传感器(IMU)。

    4.低速GM LAN

    低速 GM LAN是单线结构,数据传输速度是33.3kbit/s,诊断数据传输速度是83.3kbit/s,信号电压0~4V。低速GM LAN可以在点火开关关闭的情况下通信。车身控制模块(BCM)是低速GM LAN的主控制模块。在低速GM LAN上的模块有仪表(IPC)、车身控制模块(BCM)、气囊控制模块(SDM)、收音机(RADIO)、电子控制空调(ECC)模块、驻车辅助模块(UPA)、车辆通信接口模块(VCIM,即安吉星 OnStar模块)、座椅控制模块(HVSM)、后座音响娱乐控制(RSE)、后座椅控制开关(S104)、右侧电动滑门模块(PSDM)、电动举升门模块

    PLGM)等。

    5.LIN总线

    LIN总线是单线结构,电压为12V2011GL8有多条 LIN线,其中各车窗的主控模块是车身控制模块(BCM),两前照灯高度调节执行器的主控模块是自适应大灯高度控制模块(AHL),仪表板多功能开关(音响 /空调操作面板)的主控模块是空调控制模块(ECC)和导航 DVD显示屏。对售后诊断而言,只能通过主控模块获得对下级 LIN模块的诊断信息(故障码),不能对 LIN模块单独诊断。

    三、无钥匙车辆启动

    1.功能说明

      无钥匙进入及启动系统取消了车辆的点火开关,代之以点火模式按钮。当天线监测到钥匙在车内,且通过多模块组成的防盗验证后,按一下模式按钮,车辆进入附件接通(ACC)电源模式,再按一下,点火关闭(OFF)。在 OFF模式,长按模式按钮5s以上时,进入点火接通(ON)电源模式,再按一下关闭点火。如果要启动发动机,需在踩下制动踏板的同时,按下点火模式按钮。由此可见,这与以前新君威/新君越轿车点火模式的操作是不同的。两个比较如图 3所示。在 2011款以后的新君威/新君越轿车将采用新的点火控制模式。另外,对于 2011款以前的新君威/新君越轿车,在维修中对车身控制模块(BCM)软件升级后,点火模式也会变成新状态。

     

       图3 新、旧点火模式的变化


     4 无钥匙进入及启动系统(PEPS)模块


     5 仪表台下部天线


       图6 中央扶手箱下部天线

    2.部件组成

    2011GL8无钥匙启动系统部件组成与功能如表 2所示。无钥匙启动系统(PEPS)模块位于右侧 C柱旁,如图 4所示。仪表台下部天线如图 5所示。中央扶手箱下部天线如图 6所示。备用天线位于中央仪表台中下部,如图 7所示。遥控接收器位于车内后视镜座上,如图 8所示。

    (待续)


     7 备用天线


     8 遥控接收器

     

    (本文摘自《汽车维修技师》2011年第1期,更多新车透视请参见杂志)

分享到:
0

网友发表评论

您还可以输入个字符 发表评论

网 友 评 论

《汽车维修技师》官方淘宝

http://atauto.taobao.com/

通过手机软件扫描二维码来选购汽车维修技师杂志出版图书。

论坛推荐进入论坛>>

关于我们 | 联系我们 | 汽车维修技师 | 意见反馈

© 2004-2014 www.auto.com.cn All Rights Reserved. 汽车维修技师网站 版权所有